La
primera moto eléctrica sin batería se presentó en el Salón Internacional de la
Moto de Madrid en España, sorprendiendo a todos los fabricantes y espectadores.
Es
cierto, sí existe. Es la primera moto del mundo sin batería y lo que es más
sorprendente, es que fue presentada por el fabricante español de motocicletas
Silence, quienes del 2012 están en el mercado competitivo de las motos.
Esta
es la primera moto del mundo que se puede comprar sin batería, la Scooter S01.
El dueño de la empresa, Carlos Sotelo, un expiloto del rally Dakar es el
responsable de este novedoso sistema. El cual, incluye un sistema de carga de
la moto con una batería intercambiable.
Este
modelo de moto eléctrica sin batería viene a resolver el problema de los
costosos autos eléctricos, nivelando el precio al costo de los vehículos con
motor de combustión.
La
moto sin batería, la Scooter S01 y S02,
tiene un costo total de 6.259 euros, pero podría comprarse por menos de la
mitad de su precio comercial que la hace muy asequible para los amantes de las
motocicletas. El problema es que viene con un sistema de suscripción de la
batería para cargarla y cuesta unos 15 euros al mes e incluye dos recargas.
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La
batería se necesita para cargar la moto. No viene con la motocicleta y una vez
cargada puede desplazarse libremente en ella sin batería con una autonomía de
127 kilómetros en condiciones normales equivalente a una batería de 5,4 kwh lo
que no la hace tan rentable en países como Colombia donde existen motos de
combustión mucho más económicas como la popular Boxer 100cc que recorre 352
kilómetros con un galón de gasolina a un precio promedio de 9.300 pesos
colombianos.
